Les clients achèteront cette voiture 2.0 une voiutre électrique dépourvue de batterie c'est à dire au même prix voire moins cher qu'une voiture normale. Ils prendront ensuite un abonnement forfaitaire auprès d'un opérateur de réseau à créer, une espèce d'Orange ou de SFR de la voiture électrique. Un réseau que veut inventer Shaï Agassi... pour un coût mensuel équivalent à leur consommation moyenne d'essence.

La voiture 2.0 c'est un peu comme si on numérisait l'énergie (projet Better place). En Israël, très intéressée pour réduire à néant sa dépendance au pétrole d'ici 2020, Better place compte construire 500 000 bornes de recharge et 150 stations d'échange avant même de commencer la commercialisation à grande échelle des voitures.